* 台阶数量最多：从"红门"到"玉皇顶"大约有7863多级台阶，极其考验膝盖和耐力。
* 垂直落差大：泰山盘山路漫长，尤其是最后的"十八盘"，在短短一公里的距离内升高约400米，坡度极陡，是著名的心理和体力双重极点。
从"小红书"视频中，可以看出许多人上山时拿着'爬山杖', 下山时'爬山杖'变成'拐杖'。什至看到有些人被救援人员抬下山。不知这些视频是否夸张？那就亲身来试一试。
从高铁站乘专线大巴到"泰山"有两个地点下车; 在"天外村"下车可乘景区车或索道上山。要徒步上山的便在"红门"下车。
早上下了一场雨，刚到"红门"时乌云还有几片，开始上山时，太阳出现，山神保佑，好预兆！
看到"红门"时非常激动。这半年来, 我在"武吉知马山"训练和"思维准备" 就是为了今天爬泰山。
此时, 是见证奇迹的时候了。
遇到第三个"九龙之子"的八子~"负屭" (Fù Xì)：雅好斯文，喜爱碑文书法，通常盘绕在石碑顶端的两侧。
早上8时, 开始走了大約有300多个石阶, 20分钟后才到售票处。
中国政府鼓励年长的人多运动, 60岁者都给予爬山者优惠票或免票。景车和索道须正常付费, 我为了全全 免, 上下山全程徒步。
从景区入口开始的路段还算缓和, 每走了十多步,才上有3、5个石阶。
当人站在树林中, 人与树会成一个"休"字(人+木), 人要真正的休息, 可多来树林走一走。
看到一位慈眉善目的老太太在卖煎饼，就向她卖了作早餐。
上山运动(登山/徒步)属于高强度耐力活动，为了维持体能和安全，建议采取“主动补水”策略，最好每 20-30 分钟喝几口水(而非口渴才喝）。由于大量出汗，建议每 2-3 小时补充高能量、易消化的食物，如坚果、能量棒或能量胶，以补充热量、电解质和流失的体能。
我从小红书上，看了无数次爬山攻略的视频, 对于每个关卡(checkpoint)上的名字还蛮熟悉的。
当每到一个关卡时，如故友见面，亲切欢喜。
"中天门"是三大关卡的第一站。
到了 "中天门"地势开开阔, 突然强大的冷风猛吹, 每一个爬山客顿时大声尖叫, 大家趕紧穿上寒衣, 旁边的摊位也有租用冬天装，对那些没有准备的人正好用上，同时，这里隨时会下场雪。
过了"中天门"后的山路, 每走2,3步, 便是几十个石阶。
此时每人的脚步已放慢, 有人气喘如牛, 许多人坐在石阶歇息.
在一个歇脚处, 有座小寺庙。遇到第四个九龙之子的三子~嘲风 (Cháo Fēng)：平生好险又好望，多见于宫殿台角及殿阁的走兽装饰，象征吉祥、威严。
此时, 到了"十八盘", 泰山登山路中最险要、最壮观的一段，被誉为泰山的门户和灵魂，也是连接“人间”与“天堂”的必经之路。
全长约 0.8 公里，垂直高差达400 余米，共有石阶 1600 余级。部分路段坡度超过 60度。 石阶较为陡峭，攀登最为费力。全程95%都是石阶。
攀登时应抓牢护栏，遵循“走路不看景，看景不走路”的原则。
我惯用自创的龟步法, 一步一步的慢慢爬, 每一步以呼吸和心跳的频率融合, 每爬一个台阶便呼吸一次, 快或慢是根据个人顺畅呼吸而定。前提是要把双脚的肌肉锻炼好来。
看到一位年轻少女，爬的很痛苦，两只手扶助爬山杖，一戳一步的爬上去，勇气可嘉！
此时，每一步都是石阶。
12点30分, 4小时半后到达"南天门" 这是爬泰山第二个大关卡。
最艰难的度过去了。此时, 我的脚好像分了身, 已经不属于我的身体的一部分了。
在"南天门"的小市镇里用午餐，费用: S$5.25，其实"泰山"到处都有吃喝的摊位，价钱公道，所以爬山者不必带太多的食物和水, 让自己的背包轻便些。
从"南天门"到达最终关卡~"玉皇顶" 还需走一小时的路程, 计算还须上近有600-800多的石阶。此时上石阶不费力, 但全身也没有什么力了。
与石刻"五獄独尊"拍照那是必须的, 若没拍, 就像考试及格了, 没拿证书, 好比没上泰山。
五獄也指五岳,泰山(东岳)在历史文化地位的最高赞誉，意指泰山在五岳中最为尊贵，是“五岳之首”。
当人到了高山时, 人与山会成一个"仙"字(人+山), 人要活得快乐如神仙, 可多来高山爬一爬。
每次上山会遇到一 个问题, 山上冷, 爬着爬着又热, 干脆买了一双手臂套。热时脱至手腕处, 一阵冷风吹来时马上拉上。免得来来去去忙着把寒衣穿上又脱下。
这是我第一次用我孩子Mervyn送我的“爬山杖”。 因为这5小时半的上山路已经把我膝盖肌肉耗尽, 我需要它来帮助在我下山时，缓和对膝盖的压力。
我花了3小时半走到山脚 (总共9小时的运动量), 当到公交车站时, 专线巴士正要开动, 就一气呵成地回到高铁站，带着满满的成就感在高铁站旁吃了一碗热烘烘的拉面才做公交车回住宿。
回到住宿洗完澡后才8点多, 我已累得不成人形, 很快便进入甜蜜的梦乡。
